運転中にパトカーを見かけると、気が引き締まるするめです。
過去に交通違反は累計で10回以上取り締まられているため、緊張感が漂いますね。
1番最初は高校の時、原付で帰宅している時に、踏切の一時停止違反で捕まりました。
高校生だったので、違反金がかなり悔しかったのを覚えています。
さて、以前気になっていた、池袋東口駅前の交差点の破線の停止線。
正確には指導停止線ですが、法的な停止線ではないため、信号が赤の場合進行していいのかどうかが気になっていました。
去年免許更新の時に、免許センターで交通ルールを相談できるところがあり、そこで質問したのですが、指導停止線を知らなくて、結局は管轄の警察に聞いてくれと言われてしまいました。
しょうがないので、この交差点の近くの交番の人に、聞いてみたら、破線の停止線を知らなくて、ルールをよくわかっていないようでした。
誰が知っているんだよと思いながら、あまり通行しない交差点だし、どうでもいいかと、聞くのを放置していました。
しかし先日、配達のやる気が出ずにサボった時に、気が向いたので管轄の警察署に電話して、聞いてみました。
結論、指導停止線なので、通行している車両が来ていないのなら、安全を確認して、信号が赤でも進行していいとのこと。
この信号はあくまでも注意を促すためであり、指導停止線も止まる位置として安全のために設置しているとこと。
信号が変わってから行っても問題なく、どちらでもいいみたいでした。
ネット上でも随分前に聞いたていた人がいました。

スッキリして脳汁が出ました。笑
信号前の破線の指導停止線がある場合、信号が赤でも車両に注意して通行していいというルールは、おそらくあまり知られてはいないと思います。
交番や免許センターの人でもわからなかったのに、素人が知るはずありませんね。
わたしも当然、電話で聞くまではわかりませんでした。
教習所でも、こんな細かいルールを教わった記憶がありません。
ちなみに下記の交差点も、指導停止線がある場所です。
細かすぎるルールですが、聞いといて良かったです。
やはり、管轄の警察の交通規制係の人が詳しく知っているようですね。
今度から交通ルールでわからないことは、バンバン聞こうと思った昨今です。


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